MAHLE'den Motorlar için Yüksek Performans Kaplama

MAHLE'den Motorlar için Yüksek Performans Kaplama


MAHLE, yeni termal sprey kaplamasıyla modern ve yüksek verimli direkt enjeksiyon turbo benzinli motorlarda (GTDI) daha gelişmiş üst segman özellikleri getiren kaplamayı sunmayı başardı. 2011 yılından bu yana Muskegon ve St. Johns, Michigan termal sprey laboratuvarlarında geliştirilen bu yeni kaplama teknolojisi, iki büyük ABD otomobil üreticisi tarafından halen üretilmekte olan yüksek çıkışlı GTDI motorlar için tasarlandı. GTDI motorların 2020 yılına kadar pazar payının %30’una ulaşması bekleniyor. Bu yeni kaplama ayrıca 2018-2020 arasında üretilecek, daha düşük silindir içi sürtünmeye sahip, düşükviskoziteli yağların ve alternatif yakıtların kullanımına uygun yeni nesil motorların ihtiyaçları için de geliştiriliyor. Bu şekilde daha pahalı olan üstün üst segmanlara eşdeğer bir verim elde edilebiliyor.

 


MSC312 olarak adlandırılan bu yeni kaplama, kromiyum nitrid bileşimi sayesinde, yine MAHLE’nin oldukça iyi bilinen MSC385 kaplamasının çizilme ve aşınma özelliklerini daha da geliştiriyor. MSC312 kaplamasıyla, oksijen yakıtlı yüksek hızlı (HVOF) metodun uygulanmasıyla üst segmana krom nitrür tatbik ediliyor. Bilindiği gibi, 3,5 litrenin altındaki yüksek güçlü motorlar, düşük hızlı ön ateşlemeye oldukça duyarlı. Sadece HVOF ailesi kaplama türleri, üst segmanı tahrip etmeden, GTDI motorlardaki yüksek seviyelerdeki düşük hızlı ön ateşlemeye dayanım gösterebiliyor. Şu anda Kuzey Amerika’da üretilen birçok motorda kullanılan MSC385 (krom karbür HVOF) ile mukayese edildiğinde, yeni ürün yapılan test sonuçlarına göre aşınmada %25 gelişim sağlarken, çizilme direncini de arttırıyor.